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Archivo de la etiqueta: gran premio

“Al frente del Volante. Programa del Canal ESPN.

—Señores, la Pole ha terminado. Creo que, ha sido un espectáculo presenciar este cambio en el verdadero deporte de caballeros. Pero el resultado no deja de sorprender; Ford en el cuarto lugar, Alfa Romeo en el tercero, Ferrari con la medalla de plata y nuevamente la polémica va a estar rondando con BMW y su puesto en el podio de honor ¿Qué opinas de eso Alexandra?

—Creo que BMW se merecía ese lugar, por mucho que a muchos les desagrade esa idea; pero hay que notar una cosa muy notoria. El gran premio de Singapur promete bastante. Pero, también hay que hacer referencia que la Seat hizo un papel excelente aunque es una verdadera lástima que no se encuentre en la próxima carrera.

—Creo que eso es algo lamentable, pero quizás se debe a un problema mecánico más que algo relacionado con el diseño del vehículo; a pesar de todo, debo preguntarte ¿Crees que estamos ante un verdadero comienzo de una nueva etapa de este deporte?

—Yo afirmo que sí, “Correcaminos”, estamos ante una pequeña demostración de lo que fue uno de los elementos que más llamó la atención de esta competencia. La experiencia de los pilotos militares haciendo contrapeso al entrenamiento a la vieja usanza de los nuevos pilotos, aquí se vio que, finalmente, una preparación diferente y alejada de los circuitos de competición automotriz puede ser algo que va a dar de que hablar por mucho tiempo. Algo que se hace evidente en nuestras redes sociales son testigos de esta acalorada contienda que apenas está comenzando. Pero creo que hay televidentes que quieren saber tu opinión, “Correcaminos”.

—Como antiguo corredor debo comentar lo siguiente y espero que quede claro para todos los que ve nos ven y nos siguen por la red de redes. Creo que estamos en una época en la que se debe asumir cambios; creo que lo que hemos visto es uno para bien, uno que no se va a convertir en lo que derivó lo que es ahora el fútbol o el baloncesto. Con unos cambios que parecen deportes totalmente diferentes a los que conocimos; la nueva F1 recuerda mucho a lo que era antes, mucho antes de cuando llegaron los motores de reacción modernos, ver al señor Fangio ahora devenido como coach es una señal, al menos para mí, que todo esto tiene buena pinta.”

 

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La Asociación finalmente comenzó su esperada rueda de prensa, todos los presentes (incluyendo a las escuderías) estaban nerviosos esperando a aquellos venerables señores que la conformaban.

—Creo que es necesario comenzar por el punto del que todos han estado hablando desde que filtró ese video— fueron las primeras palabras del nuevo gerente y responsable de la modernización que estaba llevando a cabo el organismo que representaba—; los vehículos que estarán en la nueva F1 tienen motores que los hace volar, aproximadamente, un metro por encima del suelo; eso sí, las pistas siguen siendo de asfalto pero más que todo con la finalidad de que sirvan de orientación para los pilotos.

Después de aquellas palabras, hubo un silencio casi sepulcral. Y aquel orador debía retomar lo que estaba haciendo a pesar de lo que veía, era una fría reacción. Tenía que hacer algo, el sudor en su frente era señal de que debía dejar de lado la etiqueta y soltar lo que sabía.

—Las pistas que hemos elegido, consideramos que han sido las más representativas de la vieja etapa del deporte. Y considero que es tiempo que revelemos cual va a ser la primera pista, que también será la sede de la primera Pole será la pista de las quinientas millas de Indianápolis.

—Pero con esas modificaciones ¿Qué debe comentar con respecto a la seguridad tanto para los corredores y los asistentes? Ya que, debemos recordar que los accidentes en la f1 cuando los vehículos estaban usando cauchos eran cosa habituales.

—Una excelente pregunta; hemos considerado también que el riesgo con los nuevos motores, sea mayor. Pero entre las modificaciones que hemos hechos a los circuitos están unos sensores que modularan el “vuelo” de los bólidos, así como las barreras de seguridad son más numerosas, la intervención de los comisarios de seguridad será más estricta; me agrada saber que hay gente seria en la prensa especializada en deportes.

Finalmente, la audiencia había reaccionado tal como esa gente lo esperaba. Ya estaba la alegría y los aplausos llegaron pocos segundos después; como segunda rueda de prensa, le habían robado el show a Ford Motors. Pero para la escudería BMW se preparaba para estar ante la prensa, hambrienta de más material para escribir.

— ¡Estamos muy alegres, por su grato recibimiento! Es que, si bien no pensábamos que íbamos a tener esta recepción; para nosotros es un sueño vuelto realidad todo esto. Así que solo nos queda una cosa por anunciar, la fecha de la primera Pole. Creo que es prudente decirla ya. La primera Pole, que se estará llevando el día veinte de agosto, en el circuito ya mencionado.

 

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